По информации AEX.ru, в авиакомпании правительства Москвы Атлант-Союз планируют вывод из парка пяти Ил-86, результатом чего будет сокращение пассажиропотока на 52%, а Россия простится с легендарным лайнером.

На днях советом директоров Атлант-Союза были озвучены и поддержаны тезисы совещания Мэрии Москвы, прошедшего в середине ушедшего лета. Одним из тезисов является: «Вывод из парка авиакомпании «Атлант-Союз» 5 оставшихся Ил-86 приведет к 52% падению пассажиропотока перевозчика и не позволит авиакомпании развиваться и поддерживать свою деятельность на рынке авиаперевозок».

Однако, как комментирует ситуацию источник в Атлант-Союзе, хоть падение пассажиропотока и будет существенным, это - лишь временные трудности. Авиакомпания планирует расширение парка за счет других типов воздушных судов: на днях парк компании пополнится лайнером Boeing737-300 и на рассмотрении Правительства Москвы стоит вопрос закупки новых отечественных лайнеров Ту-204СМ.

А для нас это, естественно, прощание с Легендой - легендарным и любимым самолётом Ил-86.

Источник: YourAir.ru - Авиационная социальная сеть

Отредактировано Павел Брагин, 1 лет назад

Ну да, убили Ил86е! Видел я их на перонне, их со дня выпуска не красили ! На них краска вс облупленная была  а теперь Они стали "легендой"....хм, с Легендами так не обращаются!!! Для них это был просто металолом....хотя самолет  конечно имел историческое значение!!! Тока вот В747-100 еще в строю..а Ил86 уже нет! Жаль...

 Причина в том, что наш авиапром мертв и обслуживание отечественной техники превращается в адову муку. Каждая деталь это недели простоя...

 Интересно, а уходящие сейчас типы ВС (Ту3, ту5, ил86) попадут в авиамузеи или  нет?

нет, конечно! их же можно попилить и денег получить в личный карман

 На вскидку ))

Ил-86 есть в музее на Украине, в Жулянах, там также если не ошибаюсь, есть ТУ3 и ТУ5. 

Тушки также есть в музее ГА в Ульяновске.

Вроде как АФЛ хвастался, что одну из своих маленьких тушек за символические деньги продал в какой-то из прибалтийских музеев, вроде как в рижский.

 

Так что в музеях эти типы имеются.

Ну и почти уверен, что получить такой самолёт в музей, в принципе не сложно, можно попробовать и договориться, вот только назовите мне те музеи, которые не только заинтересованы в получении такого рода экспонатов, но и это тоже весьма нималоважно, имеют технические возможности для получения такого экспоната.

 Кстати, а в Монино возможно посадить Ил или полоса уже уничтожена?!

Тут вопрос не в том, возможно посадить или нет, хотя полосы там практически прикончили. Вопрос в том, нужен ли этому музею такой самолёт и нужны ли этому музею заботы с принятием этого самолёта к себе.